• Additiu netejador per a motors dièsel que tracta i neteja eficaçment els principals components mecànics del motor sense necessitat de desmuntar-los: vàlvula EGR, turbo, catalitzador, filtre de partícules, vàlvules i injectors. • Prevé la pèrdua de potència i l'augment del consum de combustible causat per l'obstrucció dels components del motor. • Solució anticontaminació ràpida i senzilla abans de la inspecció tècnica, evitant el consum excessiu de combustible i la producció d'emissions contaminants i fum negre. • Potent acció detergent que també neteja el sistema d'injecció i les cambres de combustió. • Barreja equilibrada que restableix el rendiment òptim del motor. Recomanat per a tractaments regeneradors cada 20,000 o 30,000 km o abans de la ITV. • Ús recomanat en cas de contaminació anormal o problemes de funcionament com mal arrencada en fred, acceleració entrecortada, manca de potència i augment del consum de combustible. • Dosi d'1 litre per a 40 a 70 litres de combustible. No requereix desmuntatge. Agitar abans d'usar i abocar tot el flascó al dipòsit de combustible just abans de repostar. • Per a motors bruts, es recomana un recorregut d'almenys 50 km, idealment per autopista, utilitzant marxes inferiors per mantenir un règim de motor elevat (de 3,000 a 3,500 rpm). • Compatible amb tots els motors dièsel, tots els sistemes d'injecció dièsel (common rail, injectors bomba) i tots els sistemes anticontaminació. Compatible amb tots els combustibles dièsel venuts a Europa. • Volum net: 1 litre. Fabricat a França.